Цифровые тиристорные софт стартеры серии ELL2XXX для асинхронных двигателей

Цифровые тиристорные софт стартеры ELL 2ХХХ предназначены для плавного пуска и торможении асинхронных двигателей, их защита и оптимизации рабочего режима. Помимо функций плавного пуска и остановки асинхронных двигателей и защита  двигателя в софт-стартерах ELL2ХХХ реализованы и функции оптимизации рабочего режима электропривода. Это позволяет снизить затраты на электроенергию, что в некоторых случаях может быть значительным.

В режиме оптимизации работы двигателя  анализируется состояние магнитной системы двигателя. Когда двигатель работает с маньшей нагрузкой, его КПД  уменьшается вследствие того, что создаваемый магнитный поток значительно больше магнитного потока, необходимого для создания крутящего момента, необходимого для преодоления момента нагрузки. За счет контроля нагрузки и изменения напрежения по заложенному алгоритму софт-стартеры серии ELL2ХХХ уменьшают энергию возбуждения и уменьшают потери в двигателе. Также повышается коэффициент мощности при работе двигателя со сниженной нагрузкой.

Развитый интерфейс софт-стартеров серии ELL2ХХХ позволяет реализовывать приложения как с самостоятельной работой устройств, так и в сложных системах различного типа.

Основные характеристики и функции софтстартеров серии ELL2XXX следующие:

  • номинальное рабочее напряжение 3х200 ÷ 460V;
  • номинальный рабочий ток в диапазоне 30 ÷ 250 A;
  • частота сети питания 50 / 60 Hz;
  • инерционная синхронизация обеспечивающая надежную работу в условиях сети с сильными помехами;
  • автоматическое определение последовательности следования фаз питающей сети и возможности работы при ‘левом’ и ‘правом’ поворотах фаз;
  • измерение напряжений трех фаз;
  • измерение тока трех фаз;
  • запуск двигателя с постоянным моментом;
  • запуск двигателя с линейно возрастающим моментом;
  • запуск двигателя с ограничением момента по программируемой кривой, установленной в зависимости от приложения;
  • запуск двигателя при полном напряжении;
  • kick старт – запуск с предварительным импульсом момента;
  • двухступенчатый запуск двигателя;
  • предварительный подогрев двигателя;
  • автоматический перезапуск двигателя;
  • торможение с линейным изменением напряжения;
  • торможение без линейного изменения напряжения;
  • ускоренное торможение постоянным током;
  • автоматический захват вращающегося двигателя;
  • функция оптимального управления - оптимизация режима работы двигателя с целью снижения потерь в нем;
  • измерение полной мощности;
  • измерение активной мощности;
  • измерение напряжения питания;
  • измерение фазных токов;
  • измерение коэффициента мощности;
  • измерение потребляемой энергии за определенный период времени;
  • защита от блокировки ротора;
  • защита от повышенного напряжения;
  • защита от пониженного напряжения;
  • защита от короткого замыкания на землю;
  • защита от асимметрии напряжений;
  • защита от низкого коэффициента мощности;
  • защита от низкого тока;
  • защита от большого тока;
  • защита от прерывания фазы;
  • защита от отклонений в энергосистеме-провалы, асимметрия или отсутствие фазы;
  • защита от перегрузки тиристора;
  • защита от неисправного тиристора;
  • защита от перегрева силового блока софт стартера;
  • настройка софт-стартера с системой сгруппированных параметров;
  • настройка параметров с помощью портативного терминала или PC по последовательному интерфейсу;
  • 8 универсальных цифровых входов с положительной или отрицательной полярностью;
  • конфигурация и выбор режима работы цифровых входов с назначением функций и их активным логическим состоянием;
  • 3 программируемых релейных выходов;
  • конфигурация и выбор режима работы цифровых выходов с назначением функций и их активным логическим состоянием;
  • проверка состояния цифровых входов и выходов;
  • 2 программируемых аналоговых выхода-8, 10 или 12 bit (опция);
  • 1 гальванически изолированный аналоговый вход для PTC/Pt100 защиты двигателя;
  • последовательный интерфейс RS232 со скоростью до 9600 bps для настройки параметров софт-стартера;
  • последовательный интерфейс RS 485 со скоростью до 115200 bps для управления софт-стартером по протоколу MODBUS RTU;
  • светодиодные индикаторы для указания состояния системы двигатель - софт стартер;
  • журнал ошибок с возможностью просмотра последних 16 аварийных остановок софт-стартера.